TARKA Sailing Expeditions

Groenland, Spitzberg, Passage du Nord Ouest

 Nouvelle Zélande, Antarctique, Cap Horn




MARAMA




Marama

MARAMA est un voilier unique, dessiné par Dominique Presles, et construit en aluminium par le chantier N2A à St Nazaire, sous contrôle du bureau Véritas. 

C'est un navire exceptionnel à tous niveaux.

Très rapide de part sa conception et son équipement, c'est un voilier d'expédition extrèmement robuste capable de tout type de navigation.

Sa taille (31 mètres) donne un volume intérieur fantastique, aussi bien pour les passagers que pour le matériel embarqué, mais permet aussi d'obtenir un très grand confort en mer, et une vitesse de croisière très importante, sous voile comme au moteur.

Le pont de MARAMA est immense. Un cockpit central pour le farniente, un cockpit arrière pour la barre et les manoeuvres.

Une croisière à bord de MARAMA est exceptionnelle à plus d'un titre : les sensations à la barre, le confort, le luxe de l espace intérieur et de l espace sur le pont, et le privilège d'être à bord d'un navire d'exception.




Caractéristiques :

Longueur : 31,00 m
Largeur : 6,50 m
Tirant d'eau : 3,50 m
Mats : 35 m et 25 m

Déplacement (poids) : 68 tonnes

Surface de voilure au près : 455 m2
Surface de voilure au portant : 1000 m2

Equipement :

Moteur John Deere / Baudouin 320 CV
Groupe électrogène
Dessalinisateur
Chauffage

2 annexes avec Hors Bord

Equipage : 1 capitaine, 1 second, 1 hotesse/marin
Passagers : 12 maxi, dans





TARKA




Tarka

TARKA est un voilier de type "LEVRIER 18", voilier quillard en aluminium d'une longueur de 18,28 mètres, construit par le chantier LEGUEN HEMIDY.

C'est un voilier d'expédition très rapide, très confortable et robuste à la fois.
La structure de la coque et les échantillonnages utilisés lors de sa construction ont été  surdimensionnés, de même que le mât et le gréement.
Il est équipé pour naviguer en région polaire : portique arrière avec rouleaux d'aussières à poste, capote très couvrante, main courante autour de la barre, chauffage à air pulsé dans toutes les cabines.

Vous apprécierez de filer à 15 noeuds en toute sécurité en doublant le Cap Horn, ainsi que les grands surfs dans les Quarantièmes. Mais vous apprécierez aussi le confort du vaste carré et l'immense jupe arrière, idéale pour plonger, se baigner ou se doucher au soleil.

C'est un bateau qui permet tous les programmes de navigation, du plus facile au plus exigeant.

Les vitesses de croisière réalisées rendent les traversées plus intéressantes, avec de bonnes sensations à la barre, mais sont également un gage de sécurité du fait qu'elles permettent de tenir compte plus facilement des conditions météo à venir, en choisissant la meilleure route possible.

Tarka a Port Charcot















Caractéristiques :

Longueur : 18,28 m
Largeur : 5,20 m
Tirant d'eau : 2,85 m
Mat : 23 m

Déplacement (poids) : 19 tonnes
Ballats : 2 fois 1,5 tonne

Surface de voilure au près : 220 m2

Equipement :

Moteur YANMAR 88 CH Turbo, hélice Max Prop
Propulseur d'étrave
Groupe électrogène 10 kVA
Dessalinisateur (120 Litres / Heure)
Chauffage à air pulsé dans toutes les cabines

2 annexes avec Hors Bord

Equipage : 1 capitaine et 1 second
Passagers : 8 maxi